Suzhou Creek의 서비스 스테이션 / Atelier Z+

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건축가가 제공한 텍스트 설명입니다. 푸퉈 공원 앞 휴게소는 푸퉈 구간 쑤저우 강 양안 공공 공간 연결 프로젝트의 시범을 위해 처음 건설된 세 개의 시민 휴게소 중 하나입니다. 푸퉈공원 정문 남동쪽에 위치해 있습니다. 쑤저우 크릭(Suzhou Creek)의 푸퉈(Putuo) 구간은 굴곡이 많으며 두 강변 지역은 중국 현대 국가 산업의 발원지 중 하나입니다. 푸퉈공원 강 건너편의 야오수이룽(화학소로) 반도는 한때 상하이 초기 산업 노동자들이 살았던 유명한 판자촌 중 하나였습니다. 푸퉈공원은 1954년 초에 완공되어 개장한 중화인민공화국 건국 이후 푸퉈구에 건설된 최초의 도시공원이다. 북쪽은 상하이-항저우 철도에서 변형된 경전철 고가선에 인접해 있고, 남동쪽 정문은 서광푸로로 열려 있으며 쑤저우 강 야오수이룽 벤드 북쪽 끝과 가깝습니다.

정문은 도로에서 후퇴하여 양쪽에 주거 구역의 벽이 있는 작은 공원 전면 개방 공간을 형성합니다. 부지의 서쪽 절반은 단단한 포장도로가 있는 작은 통과 공원 입구 광장으로, 종종 다양한 유형의 차량이 이곳을 차지합니다. 동쪽 절반은 화단, 잔디, 나무로 둘러싸인 이중 바닥이 있는 이벤트 공간입니다. 대부분 그늘이 져 있고 거기에 머무르는 사람은 거의 없습니다. 푸퉈 공원 앞 주유소는 도시 재생의 맥락에서 도시 공간 자원을 활성화하는 방법을 모색하는 것을 목표로 합니다. 주유소 부지를 연결점으로 쑤저우 강 강변 녹지와 푸퉈 공원을 연결해 환경 질과 공간 활력을 향상하고 지역 사회에 친화적인 일상 공공 공간을 형성합니다.

쑤저우 크릭 휴게소의 각 현장은 비좁고 복잡하기 때문에 표준화된 형태로 휴게소를 설립하는 것은 불가능합니다. 수동 충전 및 구성요소화된 공간 구성 방식을 채택합니다. 우리는 화장실, 라운지, 쇼룸, 작은 정원, 처마 갤러리 등과 같이 주유소를 구성하는 다양한 기능 공간을 상대적으로 표준적인 공간 구성 요소와 다양한 사양의 모듈로 간주하고 구성 요소의 조립 방식을 조정하고 맞춤화합니다. 현장 상황에 따라. 공원 입구 공간의 재통합에 초점을 맞춰 공원 미닫이문 앞의 쾌적한 회랑을 새로운 공원 현관 현관으로 배치했습니다.

사람들은 화단 옆 서쪽 현관 아래에서 산책을 하거나 휴식을 취할 수 있다. 이 회랑은 역 전체의 핵심 공간이기도 합니다. 서비스 스테이션은 복도 동쪽의 불규칙한 부지까지 확장되어 라운지와 쇼룸이 순차적으로 배치된다. 라운지와 쇼룸의 서쪽과 남쪽은 처마 갤러리로 둘러싸여 있으며, 그 사이에는 나무와 바위로 그늘진 길고 좁은 안뜰 정원이 있습니다. 전시장 남동쪽 코너 처마 아래에는 시민 친화적인 틈새형 24시간 서비스 시설을 배치하고, 외부 도로를 따라 비자동차 주차공간을 마련했다.

주유소는 또한 도로에 연속적으로 개방된 수평 처마 갤러리를 제공하고 처마 갤러리 뒤에서 객실이 솟아오릅니다. 입구 회랑과 라운지 사이 북쪽에 있는 원래의 공원 별장도 개조되었으며 주유소와 연결되었습니다. 공원 근처에 공중화장실이 있기 때문에 주유소 공중화장실을 가장 작은 칸막이로 축소하고 공원 별장과 울타리 사이의 불규칙한 간격으로 배치했습니다. 전시실의 북쪽은 보존된 나무들과 결합하여 작고 조용한 뒷마당 정원을 형성하고, 주변 벽에는 녹색 식물 벽을 배경으로 늘어서 있습니다. 사람들은 처마 갤러리 너머로 푸위안 가든(Puyuan Garden)을 바라보며 뒷마당에 앉거나 푸위안 가든(Puyuan Garden) 서쪽에 있는 라운지를 통해 공원 입구 현관을 내려다볼 수 있습니다.